Green is gold

La nostra Power Unit produrrà energia durante la navigazione a Zero Carbon.
Contribuisci al progetto per sostenere la transizione energetica…

Gli Sponsor

Rimangono ancora 1700000 Centimetri quadrati a disposizione su 1700000 cmq

Vuoi contribuire alla nostra iniziativa? Carica la tua immagine,
il tuo logo e dimensionalo per il contributo che vuoi apportare.

ZeroCould

La ZeroCould è una società che opera dal 2004 nel campo dell’IT e della Comunicazione, collaboriamo in qualità di System Integrator con Pubbliche Amministrazioni e Aziende.

Promozione

Comunicheremo al mondo il Vostro grande impegno teso a dare un contributo per l’abbattimento dell’inquinamento impiegando, come strumento di promozione, quanto di più green possa esistere come mezzo di trasporto in mare: una barca a vela.

Questa avrà a bordo sistemi di produzione di energia elettrica totalmente green a zero carbon. La promozione del brand avverrà attraverso:

  • Esposizione del Brand su grandi superfici come vele, albero, boma, abbigliamento dell’equipaggio.

  • Promozione del Brand attraverso passaggi televisivi che seguiranno gli eventi su reti nazionali ed internazionali, su quotidiani e riviste di settore.

  • Attraverso l’organizzazione di serate nell’ambito di manifestazioni sportive (regate di livello nazionale ed internazionale opportunamente selezionate).

  • Produzione di materiale fotografico e video che lo sponsor potrà impiegare nelle proprie campagne di marketing.

  • Possibilità di impiegare la barca ed il Team in eventi organizzati dal Partner.

  • Produzione insieme ad una Rete Televisiva di un Doc Film attraverso il quale metteremo in risalto, non solo l’attività sportiva, ma, sopratutto, le soluzioni tecnologiche d’avanguardia che, grazie al Partner, siamo riusciti a sviluppare.

  • Trasmetteremo la diretta delle regate in streaming live sulla rete internet nel portale web dedicato al progetto.

  • Nei giorni in cui la barca non sarà impegnata nelle competizioni, si potranno prevedere eventi organizzati come, ad esempio, corsi di team building outdoor per la Formazione Manageriale in Barca a Vela; questa come sappiamo sublima una sfera valoriale, cognitiva ed emotiva: l’appartenenza ad un equipaggio stimola l’apprendimento della ricerca di un obiettivo comune creando vincoli, esercitando relazioni e valorizzando le caratteristiche personali in un setting coinvolgente. Sarà per gli sponsor un’esperienza emozionale focalizzata sui meccanismi e sulle regole di partecipazione ad un team, sulla leadership, sull’assunzione di responsabilità e sulla capacità di gestire utilmente le dinamiche collaborazione/competizione.

  • Inoltre i Partner potranno scegliere di partecipare al trasferimento della barca nei diversi campi di regata. Durante la navigazione potranno conoscere così la vita a bordo di una barca a vela sportiva.

Il progetto

Descrizione del progetto in generale

La lotta al cambiamento climatico, i cui effetti potenzialmente catastrofici sono evidenti già oggi, rappresenta, probabilmente, la principale sfida della nostra epoca. Le fonti rinnovabili sono uno degli strumenti principali per affrontare e vincere tale sfida, nonché per ridurre la dipendenza dalle importazioni energetiche. L’economia ecosostenibile, etica, solidale e responsabile, si è trasformata da un fenomeno marginale e trascurabile ad uno sempre più globale in grado di contribuire in maniera significativa allo sviluppo economico mondiale. La green economy può costituire una via per affrontare la recessione economica e avviare una nuova fase di sviluppo, utilizzando fonti di energia rinnovabile, nel rispetto dell'ambiente.

Il nostro Progetto mira a diffondere questa nuova visione dell’economia rafforzando la consapevolezza dei cittadini, del mondo politico e di quello economico, sulla necessità di produrre e utilizzare beni e servizi di qualità ecologica a ridotto impatto ambientale per:
- tutelare e conservare le risorse naturali (riconoscendone la scarsità ed il valore)
- mitigare la crisi climatica (con un’economia a basse emissioni di carbonio).
- diffondere i vantaggi della green economy (rafforzare la comunicazione agli investitori sulle sue potenzialità)
- promuovere la ecoinnovazione (per un nuovo sviluppo e uscire dalla recessione)

Il progetto che Vi proponiamo, LA SFIDA, vuole veicolare sul panorama internazionale i Vostri Brand (ma anche la vostra foto se siete solo delle persone fisiche) associati ai principi sino ad ora esposti in cui Noi crediamo fortemente, attraverso un mezzo di forte attrattiva per il pubblico, una barca a vela da regata. La barca, attraverso un refit, diventerà un laboratorio a cielo aperto che promuoverà nel mondo lo slogan: Green is Gold .

Trasformeremo la nostra imbarcazione in “all green power”, sostituendo il motore termico a gasolio con uno elettrico, eliminando il serbatoio del gasolio in favore di pannelli solari, turbina idroelettrica e micro pala eolica, producendo energia che verrà accumulata in innovative batterie. La SFIDA sarà quella di partecipare alle regate d'Altura più prestigiose a livello internazionale con una barca a inquinamento ZERO e totalmente autonoma nella produzione di energia elettrica.

Il messaggio che porteremo nel Mondo partirà dalla nostra Regione, l’Abruzzo, definita il cuore verde d’Europa; infatti, tre Parchi Nazionali, un Parco Regionale e piú di trenta Riserve e Oasi naturalistiche fanno dell'Abruzzo l'area piú vasta d'Europa sottoposta a tutela ambientale.

Inoltre avremo l'opportunita' di testare un innovativo sistema di amplificazione dei segnali di telecomunicazione mobili dando l'opportunita' a tutti i terminali mobili come telefoni cellulari, tablet, ecc, di restare collegati alle reti di telefonia mobile fino a distanze di 50 km dalle celle di trasmissione.

Al fine di supportare la nostra iniziativa abbiamo la necessità di raccogliere un budget minimo pari a 1.000.000 euro + iva, il raggiungimento di tale importo ci permetterà di eseguire dei lavori che ci consentiranno di rimettere in acqua la barca e partecipare alle regate nel Mediterraneo come elencate nel programma sportivo e potremo così iniziare a sviluppare i nostri sistemi di accumulo innovativi.

Come si potrà contribuire
Dopo aver letto il contratto ( cliccando quì ), potrete dare il vostro apporto con:
- Con carta di credito, Postepay
- Con bonifico bancario al seguente IBAN IT12E0200803604000010186724 intestato a ZeroCould S.r.l., la causale che dovrete scrivere sarà: "Pagamento per acquisto spazio pubblicitario eseguito da: nome cognome oppure nome azienda"

La quantità dello spazio sarà acquistabile in funzione della disponibilità, il costo è pari a 1,00 euro + iva x 1 cm²
Il numero minimo di cm² acquistabili per uno Sponsor che vuole esporre il proprio logo, marchio ecc... è di 1500 cm² = 1500,00 euro + iva; questo in quanto le normative nazionali ci impongono di pagare una tassa annuale pari a 150 euro per ogni sponsor esposto.
Mentre tutti coloro che contribuiranno con importi inferiori a partire da 10 euro + iva potranno scrivere il loro nome personale sullo scafo della nostra barca, porteremo comunque con noi tutti voi.

Grazie al vostro contributo potremo realizzare questo sogno!

VOR   70

Caratteristiche

  • Lunghezza: 21,5 m (70′)
  • Larghezza: 5,7 m (18′7)
  • Pescaggio: 4,5 m (14′9)
  • Randa: 172 m² (574 ft²)
  • Genoa: 140 m² (1938 ft²)
  • Spinnaker: 500 m² (5382 ft²)
  • Altezza albero: 31,5 m² (103′6″)
  • Peso: 14,000 kg (12.5 tons)
  • Angolo massimo di chiglia: 40 gradi
Power Unit Green
La barca subirà un Refit, sarà tolto il motore termico diesel e sarà sostituito con uno elettrico che in caso di necessità potrà funzionare anche da turbina idroelettrica. Saranno inseriti dei Pannelli Solari e una mini pala eolica per la produzione dell'energia elettrica, mentre per l'accumulo si sta sviluppando un innovativo sistema che permetterà all'imbarcazione di guadagnare in termini di risparmio di peso, inquinamento, pericolosità.

Programma sportivo

Il programma sportivo prevede la partecipazione a Regate Nazionali e Internazionali.

I calendari delle competizioni normalmente sono pubblicati a ridosso dell’inizio degli eventi pertanto, in funzione dei tempi di trasferimento si deciderà a quali partecipare.

ANNO 2017

RORC CARIBBEAN 600

Antigua, Febbraio

La regata, è organizzata dal Royal Ocean Racing Club in associazione con l’Antigua Yacht Club, è una prova di 600 miglia. La Regata seguirà il percorso che da Antigua fa rotta verso l’isola di York, poi verso Green Island, quindi girerà una boa di disimpegno a largo di Barbuda. Le imbarcazioni faranno poi lo slalom tra le isole di Saba, St. Barth e St.Martin per poi dirigersi verso Les Saint e tagliare il traguardo a largo di Fort Charlotte ad Antigua. Di solito la regata si svolge ogni anno nel mese di febbraio.

REGATA DEI TRE GOLFI

Napoli, Maggio

Nel 2017 parte la 61° edizione della Regata Tre Golfi, organizzata dal Circolo del Remo e della Vela Italia di Napoli; si tratta di una tra le più antiche del Mediterraneo, seconda solo alla Giraglia. Nata nel 1954, la Tre Golfi è diventata l'evento di punta dello yachting napoletano, conquistandosi un posto d’onore tra le classiche della vela d’altura. La partenza è a mezzanotte, nell’incomparabile bellezza delle acque di Santa Lucia, di fronte a Castel dell’Ovo. L’arrivo dell'edizione 2017 è a Capri (NA), dopo un avvincente percorso che tocca i golfi di Salerno e Gaeta: un totale di 170 miglia fra le splendide isole partenopee.

LA DUECENTO

Caorle (VE) / Sebenico (Croazia), Maggio

Regata organizzata dal Circolo nautico Porto Santa Margherita, si corre dal 1974 nel mese di maggio. Nata come percorso ridotto della 500 per due, può essere percorsa in doppio (200 x2) o in equipaggio (200 per tutti) su imbarcazioni di lunghezza minima 8,5 metri. 200 miglia sul percorso Caorle-Grado-Sansego (Croazia)-Caorle. Regata valida per campionato italiano Offshore Fiv

LA CINQUECENTO

Caorle (Ve)/Sansego (Croazia)/Isole Tremiti e ritorno, Maggio

Regata organizzata dal Circolo nautico Porto Santa Margherita che si svolge dal 1974 nel mese di giugno. È stata la prima regata a lunga percorrenza ideata in Italia riservata a due soli membri d’equipaggio, impegnati a percorrere le 500 miglia del tragitto Caorle-Sansego (Croazia)-Isole Tremiti e ritorno. Attualmente si corre anche “in equipaggio” su imbarcazioni oltre 8,50 metri di lunghezza. Regata valida per il campionato italiano offshore Fiv e per il Trofeo 4×1000.

GIRAGLIA ROLEX CUP

Saint Tropez – La Fourmigue - La Giraglia– Genova, Giugno

E’ una Regata organizzata dallo Yacht Club Italiano e si svolge dal 1952 a giugno. Aperta alle imbarcazioni stazzate IRC e ORC di lunghezza superiore a 9,14 metri. 241 miglia con percorso Saint-Tropez-scoglio della Giraglia-Genova, la corsa tra le più classiche del Mediterraneo, è preceduta dalla regata Sanremo-Saint-Tropez e tre giorni di regate costiere a Saint-Tropez. Regata valida per il campionato italiano offshore Fiv

TRANSATLANTIC RACE

USA, Giugno

Il Royal Yacht Squadron e il New York Yacht Club, in collaborazione con il Royal Ocean Racing Club sono gli organizzatori della Transatlantic Race 2017 (TR 2017). La gara avrà inizio nel mese di giugno 2017 da Newport, Rhode Island, sede del New York Yacht Club. Gli arrivi saranno due, il primo a Lizard Point in West Cornwall; Il secondo sarà in prossimità di Cowes e l'Isola di Wight

PALERMO - MONTECARLO

Palermo/Montecarlo, Agosto

Regata organizzata dal Circolo della Vela Sicilia che si svolge dal 2005 nel mese di agosto, è aperta a tutte le imbarcazioni oltre i 9 metri di lunghezza; 500 miglia di navigazione, con partenza da Palermo, una prima boa nel golfo di Mondello e poi la traversata del mar tirreno fino alla Capitale Monegasca. Regata valida per il campionato italiano offshore fiv e per il circuito Lombardini Cup.

ROLEX FASTNET RACE

Gran Bretagna, Agosto

La Fastnet race è una regata che si disputa al largo delle coste della Gran Bretagna. È considerata una delle classiche offshore. È disputata ogni due anni ed è lunga 608 miglia nautiche. Il percorso inizia al largo del porto di Cowes sull'isola di Wight, raggiunge lo scoglio di Fastnet vicino alla costa di sud-ovest dell'Irlanda e girando attorno ad esso si dirige verso Plymouth passando a sud dell'isola di Scilly. La prossima Regata si disputerà nel mese di agosto 2017.

RIGaSa – RIMINI

Rimini Gagliola Sansego Rimini, Settembre

Regata organizzata dal Circolo Velico Riminese in collaborazione con i Cantieri Navali e gli Operatori Nautici Riminesi. Regata valida per il campionato italiano offshore fiv.

TRIESTE – S. GIOVANNI IN PELAGO – TRIESTE

Trieste - S. Giovanni in Pelago - Trieste, Settembre

Regata organizzata dallo Yacht Club Adriaco che si svolge dal 1951 nel mese di settembre. Si svolge su un percorso di 100 miglia con partenza e arrivo a Trieste davanti Piazza dell’Unità d’Italia fino allo scoglio di San Giovanni in Pelago al largo di Rovigno. Aperta a tutte le imbarcazini superiori a 6 metri di lunghezza si corre in doppio o in equipaggio. Regata valida per campionato italiano Offshore FIV.

ROLEX MIDDLE SEA RACE

Malta, Ottobre

Regata organizzata dal Royal Malta Yacht Club che si svolge dal 1968 nel mese di ottobre. Aperta a tutte le barche di lunghezza compresa tra 9 e 30,5 metri. Il percorso (600 miglia) prevede la partenza da Malta, il giro della Sicilia passando per lo stretto di Messina ed esternamente alle isole di Stromboli, Favignana, Pantelleria e Lampedusa, con ritorno a Malta.

ANNO 2018

ROLEX CHINA SEA RACE

Cina, Aprile

Il Royal Hong Kong Yacht Club dal 1962 organizza la Rolex China Sea Race, è un evento che si svolge ogni due anni nel Mar Cinese del Sud. La Partenza della Regata è fissata al Porto di Hong Kong mentre l'arrivo è posto a Subic Bay baia sulla costa occidentale dell'isola di Luzon in Zambales , Filippine. La distanza da percorrere è di 565 miglia, la partenza della prossima edizione è fissata nel mese di aprile 2018. Questa Regata rappresenta l'evento velico più importante del mondo asiatico e cinese.

GIRAGLIA ROLEX CUP

Francia, Giugno

La Giraglia Rolex Cup è organizzata dallo Yacht Club Italiano e si svolge dal 1952 a giugno, 241 miglia con percorso Saint-Tropez-scoglio della Giraglia-Sanremo, la corsa tra le più classiche del Mediterraneo, è preceduta dalla regata Sanremo-Saint-Tropez e tre giorni di regate costiere a Saint-Tropez. Regata valida per il campionato italiano offshore Fiv.

BARCOLANA

Italia, Ottobre

Organizzata dalla Società Velica di Barcola e Grignano, si svolge dal 1969 nel mese di ottobre. Nel corso degli anni la “settimana” della Barcolana si è arricchita progressivamente di eventi velici collaterali.

ROLEX SYDNEY HOBART

Sydney, Dicembre

Sydney Hobart Yacht Race è un’icona della vela e vanta una reputazione di livello mondiale. Questa regata d’altura lunga 628 miglia nautiche. Dopo la tradizionale partenza da Sydney il 26 dicembre, il percorso di regata conduce la flotta lungo la costa del New South Wales del Mar di Tasmania e attraverso lo Stretto di Bass fino a Hobart, capitale dello stato dell’isola di Tasmania.

ANNO 2019

ROMA PER TUTTI

Italia, Aprile

Regata organizzata dal Circolo Nautico Riva di Traiano che si svolge dal 1994 nel mese di aprile. Il percorso si snoda su una distanza di 530 miglia, con partenza da Riva di Traiano, Ventotene, Lipari e ritorno su Riva di Traiano. Regata valida per il campionato italiano offshore Fiv e per il circuito Lombardini Cup.

KIELER - WOCHE

Germania, Primi di Giugno

La Regata è organizzata dallo Yacht Club Kiel. Kiel è la grande città marittima tedesca che ospita la più grande manifestazione velica del Nord Europa. Il percorso si sviluppa tra il Mar Baltico e il Mare del Nord. Normalmente la manifestazione si svolge nel mese di giugno.

KSSS

Svezia, Fine Giugno

E’ conosciuta come la regata più prestigiosa del Mar Baltico, con una tradizione che risale al 1937. La partenza avviene da Stoccolma, si naviga verso l'isola di Gotland circumnavigandola per poi ritornare a Stoccolma. La regata di due giorni è organizzata dalla Royal Swedish Yacht Club. L’evento si svolgerà a fine giugno.

PALERMO - MONTE CARLO

Monaco, Agosto

Regata organizzata dal Circolo della vela Sicilia che si svolge dal 2005 nel mese di agosto, è aperta a tutte le imbarcazioni oltre i 9 metri di lunghezza; 500 miglia di navigazione, con partenza da Palermo, una prima boa nel golfo di Mondello e poi la traversata del mar Tirreno fino alla capitale monegasca. Regata valida per il campionato italiano offshore Fiv e per il circuito Lombardini Cup.

ANNO 2018

REGATA DEI TRE GOLFI

Italia, Primi di Maggio

Regata organizzata dal Circolo del Remo e della Vela di Napoli che si svolge dal 1954 nel mese di maggio. Aperta a tutte le imbarcazioni si snoda su un percorso di 170 miglia, con partenza in notturna e ritorno nelle acque di Santa Lucia a Napoli dopo aver doppiato le isole di Ventotene e Procida, attraversando così i golfi di Napoli, Gaeta e Salerno. Regata valida per il campionato italiano Offshore Fiv.

151 MIGLIA - TROFEO CELADRIN

Italia, Fine Maggio

Regata organizzata da Yacht Club Punta Ala e Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa, che si svolge dal 2010 a fine maggio-giugno. Aperta a tutte le imbarcazioni di lunghezza superiore ai 9 metri, la regata percorre una rotta di 151 miglia, con partenza da Livorno e poi Marina di Pisa (boa) Scoglio della Giraglia-Formiche di Grosseto e arrivo a Punta Ala. Regata valida per il campionato italiano Offshore Fiv

BRINDISI – CORFU’

Grecia, Giugno

Regata organizzata dal Circolo della vela Brindisi e dallo Iok Sailing club of Corfu che si svolge dal 1986 nel mese di giugno. Aperte a tutte le imbarcazioni di minimo 9 metri di lunghezza si svolge su un percorso di 104 miglia con partenza da Brindisi e arrivo a Corfù. La Regata Internazionale Brindisi-Corfu nasce nel 1986.

Maxi & Mini Rolex World Championship

Italia, Settembre

Da più di trent’anni ogni settembre Porto Cervo vede l’entrata in scena dei Maxi Yacht, da quando nel 1980 lo Yacht Club Costa Smeralda istituì il primo campionato per i grandi velieri di allora. L'evento sportivo si svolge nel mese di Settembre.

Partecipare ai trasferimenti!

Per ogni trasferimento della barca da un campo di regata ad un'altro saranno messi a disposizione 2 posti destinati agli inserzionisti che potranno così vivere l'emozione di un'esperienza indimenticabile. Ogni inserzionista potrà scegliere dal programma sportivo a quale trasferimento partecipare, scrivendoci una mail a info@impavida.com per coloro che aderiranno online, indicandolo nel contratto scritto per tutti coloro che aderiranno sottoscrivendo il contratto cartaceo.
- I costi di trasferimento per raggiungere la barca saranno a carico dell'inserzionista
- L'inserzionista dovrà esibire un certificato medico di abilitazione all'attività sportiva
- L'inserzionista dovrà autocertificare che è un abile nuotatore e sollevare da ogni responsabilità la ZeroCould.

Contratto di vendita di spazi pubblicitari sulla Barca a Vela

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